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张彤出席2017年一季度全省交通重点项目暨岷江航电龙溪口枢纽集中开工动员大会
信息来源: 乐山新闻网 发布日期: 2017-03-16
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昨(15)日上午,2017年一季度全省交通重点项目暨岷江航电龙溪口枢纽集中开工动员大会在犍为县举行,集中开工动员19个项目,总投资752亿元。

开工动员大会现场

副省长杨洪波宣布开工

副省长杨洪波出席并宣布开工,省政府副秘书长黄小平主持大会,交通运输厅党组成员、副厅长张琪介绍了一季度全省集中开工交通重点项目情况。

市委副书记、市长张彤致辞,市人大常委会主任赖淑芳,市政协主席易凡,市委副书记田文,市委常委黄平林、廖磊等出席开工动员大会。

观看展板

张彤致辞

张彤在致辞中表示,去年以来,我们按照全省“项目年”部署,对重点推进项目实施挂图作战,23个省列重大项目完成投资163.9亿元,38个挂图作战项目完成投资187.3亿元,为全市稳增长调结构补短板提供了有力支撑。全力实施以“一航两环三铁四快速五高速”为重点的重大交通项目,去年全市完成交通投资154亿元、较上年增长28%,峨汉高速落地开工,岷江航电犍为枢纽等项目加快推进,仁沐新高速仁寿至井研段建成通车,实现了“十三五”交通建设良好开局。下―步,我们将围绕构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系,聚焦15个挂图作战交通重点项目,全力实施交通攻坚大会战,加快交通“规划图”变“施工图”“实景图”,力争今年完成交通投资200亿元以上,为乐山新一轮发展提供坚强保障。

张彤强调,岷江高等级航道是四川重装设备进出的大动脉,是列入国家长江经济带发展规划纲要的建设项目。龙溪口枢纽是继犍为枢纽之后的第二个落地项目,也是岷江航电工程的第4个梯级。我们将按照省委“八个抓落实”的重要要求,撸起袖子加油干、扑下身子抓落实,充分借鉴犍为枢纽的成功建设经验,与省交投集团等投资方和业主单位一道,形成合力、挂图作战,精心组织、科学调度,全力做好项目征地拆迁、融资筹资、移民安置等协调保障服务,用实际行动为交通重点项目建设营造良好环境,提供有力支持,推动“项目年”各项工作部署在乐山落地见效,为全省决胜全面小康、建设经济强省作出新的更大贡献!

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据了解,2017年一季度我省交通重点项目计划集中开工动员共19个项目,包括1个水运项目、3个高速公路项目、15个国省干线公路项目,总投资752亿元,涉及5大经济区、4大城市群的15个市(州),将进一步掀起全省交通建设新的热潮。

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龙溪口枢纽开建

“成都港”指日可待

岷江龙溪口航电枢纽是19个项目中唯一的水运项目。该枢纽是岷江乐山至宜宾段四级梯级枢纽中的第4级也是最后一级,其功能主要以开发航道资源为主,同时兼顾发电、防洪、供水、环保的水资源综合利用。项目已纳入国家《长江经济带发展规划纲要》和我省《高等级航道达标升级2016—2020年专项工程方案》。

项目上接正在建设中的犍为枢纽,估算投资158.2亿元,建设工期65个月。作为以航为主的航电枢纽,龙溪口枢纽建成后,该段将达到内河三级通航标准,船闸设计年通过能力1357万吨,可常年通行1000吨级船舶。该枢纽还可发电,总装机容量48万千瓦。项目的建设对于进一步改善岷江通航条件、保障重大件运输,构建长江经济带综合立体交通走廊和促进区域经济社会发展等具有重要作用。

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动员大会现场

新闻链接——

集中开工动员项目简介

1个水运项目:

——岷江龙溪口航电枢纽(总投资158.2亿元)是岷江乐山至宜宾段4级梯级枢纽中的最后一级,也是纳入国家《长江经济带发展规划纲要》的重点项目。项目的建设对于进一步改善岷江通航条件、保障重大件运输,构建长江经济带综合立体交通走廊和促进区域经济社会发展等具有重要作用。

3个高速公路项目:

——成都至宜宾高速公路(157公里,总投资246亿元),是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》16条成都放射线高速公路之一,是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道,也将形成成都南向出川的又一大通道。项目的建设对进一步完善四川高速公路路网布局,改善沿线交通条件,强化成都综合交通主枢纽对外辐射能力,加强成都平原经济区与川南经济区的紧密联系,促进区域经济社会发展具有重要作用。

——巴中至万源高速公路(120公里,总投资188亿元)是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》5条成都放射线中成都至巴中至万源高速公路的重要组成部分,也是秦巴山集中连片特困地区和川陕革命老区的重要经济通道。项目建成后将实现我省除三州以外内地所有贫困县通高速公路。项目的建设对进一步完善四川高速公路路网布局,促进沿线旅游资源开发,带动革命老区和贫困地区经济社会发展具有重要作用。

——荣昌至泸州高速公路(42公里,总投资38亿元)是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中G8515广安至泸州高速公路的重要组成部分,是川南经济区连接重庆及川东北经济区的重要通道,也是我省深入实施西部大开发、支撑成渝经济区快速发展和服务长江经济带发展战略的重要干线公路,在国家和四川公路网中具有十分重要的地位。项目的建设对进一步完善四川乃至全国高速公路路网布局,改善区域交通条件,服务优势资源开发,促进区域经济一体化和经济社会快速发展具有重要作用。

15个国省干线公路项目:

G347线万源长石乡至通江界段、S302线南江县涪阳至木门段、S303线宣汉至罗江镇段、S309线古蔺县城至叙永震东段等4个国省干线公路项目是带动秦巴山、乌蒙山集中连片特困地区扶贫攻坚的重要干线公路项目,项目的建设将有效改善交通出行条件,促进优势资源开发,带动区域经济社会发展。

G318线遂宁至蓬溪快速通道、G247线自贡境改建工程、G347线江油中坝至含增段、S308线乐山城区改线工程等4个国省干线公路项目是我省重要经济干线提档升级项目。项目的建设对进一步提升干线通道通行能力,缓解城区交通压力和促进区域经济快速发展具有重要作用。

S307线夹江县千佛岩隧道工程和攀枝花市三堆子金沙江大桥等2个项目是我省改善路网布局和提升路网转换效率的重要项目,项目的建设将进一步完善我省普通干线公路网,解决交通“瓶颈”问题,提升路网转换效率,促进区域经济社会发展。

G215线巴塘竹巴笼至得荣茨巫段、G227线盐源县杨柳桥至米易界段、S221线泸沽湖过境改线工程、S217线若尔盖县唐克至花湖段、S450线理县朴头乡至小金县沃日段等5个项目是我省三州地区重要的旅游公路,也是重要的扶贫公路。项目的建设对于进一步改善区域交通出行条件,推动“交通+旅游”融合发展,促进区域经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义。


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